Produktintroducera:
Växelriktaren kan omvandla kommunikationslikström till 220V växelström, vilket ger högpresterande, oavbruten växelströmsförsörjning för växelströmsutrustning.
Särdrag:
Applikationsscenarier:
Kommunikationsplatser med AC-utrustning
Produktspecifikationer | ETP23006-C1A1 | |
System | Dimensionera | 43,6mm*442mm*330mm |
Vikt | ≤15 kg | |
Kylningsläge | Luftkylning | |
Skyddsnivå | IP20 | |
Utgångskapacitet | 6kVA max | |
AC-ingång | Antal DC-ingångskanaler | Trefas kompatibel med enfas Trefas: 147V~519V AC, enfas:85V AC~300V AC Dubbel strömförande tråd, inspänning: 85V AC~300V AC |
Nuvarande | 45~66Hz, märkfrekvens: 50/60Hz | |
Spänning | 1*100A/3P MCB, 1*125A/2P MCB | |
Larmpunkt för underspänning | 45V | |
Överspänningslarmpunkt | 58V | |
Underspänningsskyddspunkt | Skyddspunkt: 42V, Recover45V | |
Överspänningsskyddspunkt | Skyddspunkt: 60V, Recover58V | |
DC distribution | Antal AC-utgångskanaler | 1*63A (brytare) |
Utspänning | 220V AC±2% | |
Utgångsfrekvens | SOHz±1 % | |
Utgång SPD | 30kA/30kA | |
Högsta effektivitet | ≥94 % | |
Uteffektfaktor | 0,8 | |
Överbelastningskapacitet | 105 % ≤ belastning ≤ 125 % i mer än 1 min 125 % < belastning ≤ 150 % i mer än 5 sekunder 150 % < belastning ≤200 % i mer än 1 s | |
Utströmstoppskoefficient | 3:01 | |
Utgång parallell funktion | Stöd utgång parallell maskin | |
Kommunikationsport | Kommunikationsport | BURK |
Skyddsfunktion | DC-ingång | Överspänning, Underspänning |
AC-ingång | Överspänning, underspänning, överström, överström, kortslutningsskydd | |
Temperatur | Övertemperaturskydd | |
Isolationsmotstånd | Isolationsmotstånd | Inte mindre än 2M |
Ljudbrus | Ljudbrus | <60 dB |
Certifiering och referensstandarder | Certifiering & Referensstandarder | CE godkänd TUV, CE-certifiering och erhållit CB-certifikat IEC/EN 62368, 60950, TLC, RoHS, Reach, WEEE |
Miljö | Driftstemperatur | -40 ℃~+75 ℃ (+55 ℃ nedsänkning) |
Förvaringstemperatur | -40℃~+75℃ | |
Driftfuktighet | 5%~95% (icke-kondenserande) | |
Höjd över havet | 0-5000m När höjden varierar från 2000 m till 5000 m, drifttemperaturen minskar med 1ºC för varje ytterligare 200 m |